IRVE P1 : installer des bornes de recharge, sans configuration pour la communication ou la supervision
Formation créée le 12/05/2026.
Version du programme : 1
Version du programme : 1
Type de formation
PrésentielDurée de formation
7 heures (1 jour)IRVE P1 : installer des bornes de recharge, sans configuration pour la communication ou la supervision
Objectifs de la formation
- Identifier les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement
- Identifier les besoins liés aux types de véhicules, à leur exploitation et aux installations électriques des utilisateurs (électro mobilistes)
- Identifier les normes, les types d’architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises
- Identifier les réglementations en vigueur
- Appliquer les exigences de sécurité propres aux Infrastructures de Recharge des Véhicules Électriques (IRVE) Consignation-déconsignation
- Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique
- Mettre en œuvre et en service les bornes de charge
Profil des bénéficiaires
Pour qui
- Installateurs électriciens
- Concepteurs d’IRVE
- Architectes
- Opérateurs de mobilité, de recharge
Prérequis
- Posséder de bonnes connaissances théoriques et pratiques en électricité
- Un test de prérequis digital est disponible sur la plateforme E-learning Apave
Contenu de la formation
Introduction
- Les enjeux de la mobilité électrique
- Enjeux environnementaux et économiques
- Les enjeux de la neutralité carbone
- Marché du Véhicule Électrique et IRVE et tendances
- Nouveaux services de mobilité
Le véhicule électrique Versus le véhicule thermique Le contexte réglementaire et normatif
- Le véhicule électrique Versus le véhicule thermique
- Le contexte réglementaire et normatif
- Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du 4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
- L’arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de formation pour l’installation, la maintenance et les études de conception
- Le décret 2020-1720 concernant le droit à la prise
La technologie du véhicule électrique
- Définitions Véhicule Électrique (VE), Véhicule Hybride Rechargeable (VHR), Plugin Hybrid Electric Vehicule (PHEV)
- Composants du Véhicule Électrique
- Batterie - Autonomie - Consommation
Fonctionnement des IRVE
- Définitions
- Architecture d’une IRVE
- Protections électriques et normes en vigueur
La charge du Véhicule Électrique
- Conversion AC/DC Alternativ Current/Direct Current CA/CC Courant Alternatif/Courant continu
- Les perturbations harmoniques
- Les modes de charges
- Les types de prise
- Étude de cas : La loi du moins fort / Borne – Câble – Véhicule
Usage du véhicule électrique
- Besoins de charge et solutions associées
- Vitesses de charge
- Configurations d’installation
Analyse des prérequis à l’installation
- Cas d’installation en pavillon individuel, en habitation collective, en parking privé, etc.
- Analyse de l’installation existante
- Autocontrôle
- Outils de test et mise en service
Études de cas et pratique
- Mise en service de bornes de charge
- Tests et validation des paramètres de charge
- Mise en sécurité d’une IRVE
- Utilisation des appareils de test et de mesure nécessaires à la mise en service des bornes
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Questionnaire à Choix Multiple (QCM) en début et en fin de formation
Ressources techniques et pédagogiques
- Présentation de bornes de recharge multimarques
- Études de cas, mises en situation
- Manipulation réelle sur nos maquettes pédagogiques IRVE
- Supports de formation remis à chaque stagiaire
Capacité d'accueil
Entre 1 et 10 apprenants
Délai d'accès
2 semaines